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　　看到250这三个数字你是不是会直接想到大脑缺氧的“二百五”？但如果你是狂热的摩托车爱好者，排量250cc的摩托车应该也是比较好的联想答案。但你可能又会问，一辆250cc的摩托车又能引发多大的问题？其实真的还是挺轰动的大问题，因为它直接牵动了一百多辆越野车

　　鲤鱼骑着摩托车去借车，没过一会老板驾着一辆黑色赛弗出现了，他跟推土机说了些什么，推土机直接下道来救援，大家都高兴坏了，纷纷上前迎接。随之，只见这个大家伙风风火火怒吼着就下来了，从大堤的斜坡到下面的平地，也就是十几米的样子，这个大推土机一到平地上，没开几米就停住不动了。大家还没反应过来呢，就见推土机慢慢下沉，四个巨大的轮子瞬间就只剩上半截了所有人都惊呆了。推土机司机看着30吨的大家伙陷在这里也一脸无奈，至于远处的黑色赛弗，他也在无奈中加入了这场救援运动。

　　就听黑色赛弗里的司机朝推土机大喊“去，把咱们那个钩机（挖掘机）叫过来！”，看这意思，老板是想用自己的钩机把推土机拉出来，想法果然妙。在原本郁闷的情况下，想着还能有更大的机器来帮忙，大家心里都暗自庆幸。就在大家都不知道怎么办的情况下，身边一位热心人士主动请缨，“你们要不要找个吉普车来帮忙？六缸的切诺基，也许能帮上你们”，听闻此消息的阳光随意询问了一句车体是否配有绞盘，在得知应该没有之后这事儿就不了了知了正在无奈中，顺着声音看过去，那个巨大的钩机就在朝事发地点靠近，所有人以仰望的角度期待它的到来。

　　这台钩机和推土机的结构不同，它是履带式的，就像坦克一般的履带，就冲这一点，大家就已经信心十足了。这还出了个段子，钩机司机靠近之后朝推土机司机大嚷“你傻啊？人家让你下来你就下来？人家让你去死你就去吗！”，推土机司机也慌了，赶紧说是老板让下来的。这时候老板听不下去了，只听黑色赛弗一声怒吼赶紧把它给我弄出来！

　　这台钩机在推土机附近迂回，走右线发现地面像果冻一般柔软，于是果断换向左线进发，结果刚踏上左线的道路，就听周围人群一声惊呼“完了”！随即，大钩机直接下沉近半米。看这情形，钩机司机也慌了，开始利用巨大的钩子顶地面，希望以此支撑车身重量，但适得其反，钩机的两条履带越陷越深，最终整个履带都下沉到地面以下。尽管如此，钩机司机依然不放弃，各种给油儿哄着机器，但依旧纹丝不动。此时，黑色赛弗终于按耐不住了，大喊一声“别弄了！”。

　　就在大家都发愁的时候，无意中发现远处的土坡上停着一辆摩托车，距离很远，阳光准确地辨识出那是一台宝马R1100GS，车型直接暴露了骑车人的身份，但这人不是应该回家取途乐去了吗？大家心存疑惑的同时用相机远焦对准了这个骑车的人，竟然真的是老胡，居高临下的这位同学居然正在偷着乐！

　　算了，先不管这个来看笑话的家伙了，此时一辆蓝色切诺基风风火火赶来，它并非小团体内人员，而是刚才那个好心人提及的六缸切诺基，大哥豪言曰：“丰田到这里照样没戏，瞧我这个，六缸可以平了！”。大哥当即把切诺基车尾对准巡洋舰车头，切诺基后面有个拖车钩，上面拴了一根生了锈的钢丝绳，见此阳光深深地不安了一下。果然，丰田停稳后刚解开钢丝绳就说了一句“不行，我这绳子太短，够不到你啊”救援任务就此告一段落。

　　截止到此，大家明白，唯有自救才能解决问题，同时送救援工具的老李在此时抵达。心急中大家不忘拿相机远焦看看大堤上那个偷笑的老胡，此时的他正在打电话，其实也是在给大家联络救援。

　　拖车绳就位后，大家试图用六缸切诺基拖丰田，热心的哥们赶快钻进车里，给油儿、加力结果丰田嗷嗷叫竞技宝JJB，轮子在沙地疯转，没几下就刨出来四个大坑，位置是纹丝没动，拖的六缸切诺基险些陷入沙坑就在所有人都无奈的时候，组织头目那个坏笑的老胡出现在大家身边，他的一句“别着急啊，我已经找到救援车了，一会就到！”，这对于大家来说更像是一颗紧急的定心丸。

　　就在大家思考怎么自救的时候，远处出现了另外一台钩机。这台钩机同样是工地里被老板派来的，由于之前的两台大型机械都已经陷进去了，这次没敢冒然进来，在旁边确认半天地形后，钩机停在了离陷车钩机十几米的硬地上。两台钩机同时伸出大钩子，准备开始“握手”。很可惜，后一台钩机力度略小，完全起不到拉拽作用，反而小钩机有点被拽过去的感觉。看来洋气的方法未果，只能换土办法挖！小钩机一下一下开挖，直到大钩机履带可以全部露出来，功夫不负有心人，最终总算是出来了。剩下就是救推土机了，他们找来了一根很粗的钢丝绳，一头拴在推土机上，一头挂在了大钩机上竞技宝JJB，利用直接拽的方法，生生把30多吨的推土机拉出来了现在三辆大家伙都解救出来了，而原本的汽车呢？纹丝未动。

　　直到现在，阳光回想，可能赛弗本来派推土机是来挣点外快，没想到还把自己给折里面了。不过自始至终从没提过的钱的事，解救完自己就收拾收拾悄然撤退也没办法，毕竟人家配合半天，光烧油就比汽车高了不少。

　　与此同时，又一辆“切”出现了，仔细一看，他居然是两驱就冲下来了，只见后面两个轮子使劲，卷起的沙子溅得很高，这就是当初和阳光他们一起混战浑善达克沙漠的舒格。在他还飞奔的时候，身后一同前来的“切”直接陷车大家放下手头挖掘工作开始营救这位新来就栽了的“切”。两辆切诺基都没有绞盘，于是用最基础的拖拽方法救援，但即使六缸自动挡再加油也丝毫没有效果。原因很简单，前面这辆“切”一直用两驱拉，当然拉不出来。

　　老胡看了眼车子对舒格说：“你够牛的啊！两驱就来了，为什么不用四驱啊？”舒格反驳：“用了啊，你瞧，四驱的灯都亮着呢！”可事实上，舒格前轮始终不转，什么四驱啊，居然在这个时候出现故障所以用“切”救“切”的心愿可以逝去了

　　截至目前，最新战绩是河滩里七辆越野车竞技宝JJB，四辆陷车，另外三辆，一个是当地的蓝色六缸切，试图拉大丰田多次未果，自己也险些陷在沙地中。另一个是老李的白色帕拉丁，他没有参与救援，因为他的车子轮胎是原装的，车上也没有绞盘，所以就算加入也是送死。最后一个就是刚刚来的紫色自动挡六缸，但可惜现在成了两驱的残疾人。

　　直到晚上九点，岸边一串灯光引起了大家的注意，原来这正是于建叫来的救援队，带队人高峰大约找来了七八辆车。为了安全起见，鲤鱼前去迎接引路，并强调没有绞盘的车子不用进。这一路，看大家崎岖前进，心中都捏了把汗，就算鲤鱼带路，最终也有两辆车在离事发地点200米处陆续陷车。赶到救援区的是越野e族的哥们赤林，他直接将绞盘对准老梁的开始拉拽。在使用绞盘的时候，利用了动滑轮原理，在两车之间固定好了一个很结实的滑轮，就冲这点就值得表扬。此时，几乎所有人都加入到拉拽大丰田的活动中，有指挥的有操控的，还有一群站在后面推车的，好在结局是被救出来了。看看周围，远处还有好几个小团队都在自己救自己，整个河滩被各种车辆的灯光照射的星星点点，热闹极了。

　　大丰田终被拖出湿地，由于老梁后面还停了几辆救援车，他只能斜着将车子向前开到安全地区，也许正是想避免意外，老梁的一脚猛油儿，刚向前行驶两米的车子左侧整个陷在泥地中，形势更为严峻。那些本来已经收好绞盘的兄弟们见势无奈又将绞盘的钢丝绳挂上，利用同样的方法拖拽，但这次陷得太深，实在拖不动。继而，又一辆有绞盘的吉普加入战斗。功夫不负有心人，在其余人一起推车的作用下，老梁的车终于得以救出。为了避免刚才的事故，带有绞盘的这两辆吉普同时往后挪了几米，然后继续拉拽，这样给丰田车足够的后部空间，这次终于成功了。

　　后面的工作就简单了，固定好位置的大丰田用自己的绞盘拉拽帕拉丁。也是在众人的合力推动下，帕拉丁逐渐走出泥泞的湿地。阳光的吉姆尼是最后一个被救的，因为车小相对容易救援。

　　待一整天的救援结束，场地里聚集了快一百多辆车，帮忙的、看热闹的、路过的在凌晨的潮白河，车灯的聚集更像繁星点点的星空，而在劳累一天之后，你会发现这片繁星异常闪耀。

　　鲤鱼的肺腑之言我感觉我就像一个小孩，在家里面玩火，结果把房子给烧了惹了一个大娄子！

　　我们不奢求一尘不染，只希望呼吸到新鲜空气，我们不奢望万里无云，只祈求一抹蓝天。当愿望高悬于天空之上的时候，也许我们更应该脚踏实地地付诸行动。为了蓝天与洁净的空气，奥迪A3Sportbacke-tron和雷克萨斯CT200h正在或者已经开始用实际行动帮助我们实现这一理想。

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